Қазір стратегиялық нысан «Петропавлдың халықаралық әуежайы» деп аталады. Ұшу-қону алаңы 10 см бетонмен қапталып, ұзындығы 2 800 метрге, жалпақтығы 45 метрге дейін кеңейді. Сонымен қатар қону алаңы мен мен перрон халықаралық стандарттарға сәйкестендіріліп, жарықты дабылмен қамтамасыз етілген. Сөйтіп, қазір әуежай 171 тоннаға дейін жүк көтере алатын ұшақтарды ұшырып-қондыра алады.
Былтырдан бері «Qazaq Air» авиакомпаниясының ұшақтары аптасына 2 рет – Астанаға, ал «Scat» компаниясының ұшақтары аптасына екі рет Алматы мен Шымкент қалаларына ұшып тұрды. Былтырғы жазда тіпті Мысырдың Шарм-әл-Шейх қаласына чартерлік рейстер де ұйымдастырылды.
Біраздан бері әуежайды басқаратын компания табылмаған еді. Қазір оны елімізде тұратын түрік азаматтары Фаррух пен Сухраб Махмудовтар құрған «Orbis Kazakhstan» тобы сенімді басқаруға алған. Компания әуежайды дамытуға 1,2 млрд теңге инвестиция құйды. Қазақстан ғана емес, Қырғызстан, Өзбекстан, тіпті АҚШ нарықтарында еңбек ететін түрік компаниясы – қазір еліміздегі табысты кәсіпорындардың қатарында.
Жуырда әуежай директорының міндетін атқарушы Әбіл Кекілбаев кәсіпорынның «Qyzyljar» арнайы экономикалық аймағына өту мүмкіндігі бар екенін жариялады. Ол үшін әуежайдан арнайы экономикалық аймаққа алты шақырымдық теміржол желісін тарту керек екен. Бұл – «Qyzyljar» АЭА кәсіпорындардың алыстан келетін құрал-саймандарын әуежайдан бірден жеткізуге мүмкіндік береді. Сондай-ақ АЭА аумағында кейбір кәсіпорындардың жүктерін де алыс шетелге бірден әкетуге жол ашады. «АЭА аумағына қосылуымыз бізге салықтық жеңілдіктер алуға, инвестиция тартуға жағдай жасайды», дейді Ә.Кекілбаев.
Осылайша, Петропавл әуежайы кеңейіп, табысы молайып, аймақтың транзиттік әлеуетінің артуына үлес қоспақ. Ресейге жақын орналасуы да бұл жобаның тиімді іске асырылуына мүмкіндік береді. Сонымен қатар «Қазпошта» компаниясымен де келіссөздер жүргізіліп, қойма, терминалдар салу мәселелері талқыланып жатыр.
ПЕТРОПАВЛ
